開展紅聯共建是廣州市深化“令行禁止、有呼必應”黨建引領基層共建共治共享社會治理格局的生動實踐和創新舉措。廣州市委常委、組織部部長王世彤在啟動儀式上指出，去年廣州在非公企業全面推開紅聯共建，今年通過機關與國企、國企與民企以及公辦與民辦學校、公立與民營醫院等重點領域建立紅聯共建工作機制，目的是堅持紅色引領，聯動共建，整合黨建資源，加強平臺建設，推動重點領域基層黨建工作全面提檔升級，以黨建工作的高質量引領經濟社會高質量發展。與此同時，王世彤部長也從堅持黨建引領，完善運行機制，聚焦工作實效，提升工作合力等方面為紅聯共建工作機制的開展運行提出了具體要求。
根據廣州市基層黨建重點領域推廣紅聯共建工作機制的部署，廣州國資系統開展“國企聯民企、共建促發展”為主題的紅聯共建試點工作。會上，我司與廣州地鐵集團有限公司、佳都新太科技股份有限公司等作為“國企聯民企”代表現場簽訂共建協議，共同推動黨組織共建、陣地共享、活動共辦、黨員共訓、難題共解、合作共贏，以黨建領航加快產業引進與產業培育。
廣州地鐵集團黨委書記、董事長丁建隆表示，地鐵集團作為市國資委黨委首批紅聯共建工作機制試點單位，同時也作為廣州市軌道交通產業聯盟理事長單位，積極響應廣州市紅聯共建工作機制，打造“紅色羊角共同體”，進一步強化黨建領航，搭建產業上下游企業深度聯動、合作共贏的共建平臺，持續推動產業鏈各企業穩中向好，加速產業結構轉型升級，以軌道交通產業高質量發展建設先進制造業強市，全面助力廣州城市經濟育新機、開新局。下一階段，紅聯共建工作機制進一步推廣至軌道交通園區、沿線區域，豐富紅聯內涵，拓展共建影響，同時將嚴格按照“黨組織共建、陣地共享、活動共辦、黨員共訓、難題共解、合作共贏”的“六共”工作模式開展“助推企業發展、培育紅領精英、聚集優秀人才、鑄造文化品牌、引領社會責任建設”五大行動，與廣大企業同行攜手共克時艱，共謀發展，奪取疫情防控和經濟發展的雙勝利。
目前，產業聯盟已吸引78家優質產業資源集聚，已有59家企業以“一對一”“一對N”開展共建。在廣州市軌道交通產業聯盟大黨委、黨建基地揭牌儀式上，我司董事長胡德兆受邀上臺參與，為產業發展按下“加速鍵”。
會上，廣州市軌道交通產業聯盟理事長張貽兵代表產業聯盟及總承包企業作對外招商及產業培育承諾。打造軌道交通產業鏈是當前廣州市落實交通強國戰略、推進先進制造業強市和科技創新強市建設的重要舉措。產業聯盟作為廣州市軌道交通產業發展的政產學研資本相結合的平臺，現已有78家上下游企業，為充分調動“十三五規劃”的10條新線供電設備總承包企業的產業帶動作用，在市發改委、市國資委等有關部門的指導下，已建立起了產業聯盟與中車株機廠、佳都科技、白云電器、廣智集團、鐵科智控5家總承包企業的聯合招商和產業培育機制。
據悉，國企聯民企不僅僅是黨建共建，還有企業共同發展、產業共同培育的重大意義。為了做大做強廣州軌道交通產業，廣州市軌道交通產業聯盟做出承諾，在規定時間內，引進10家國際先進龍頭企業，培育40家優質本土企業，有力推動廣州軌道交通裝備工業的振興。白云電器也在積極推動上下游企業入駐到廣州軌道交通裝備產業園。
